EASA stoppt C1-Zertifizierungen – Was bedeutet das für Drohnenpiloten?
Die jüngste Entscheidung der EU-Regulierungsbehörde EASA sorgt in der Drohnen-Community für erheblichen Gesprächsbedarf: Die Möglichkeit, Drohnen nachträglich von C0 auf C1 zertifizieren zu lassen, entfällt ab dem 19. November 2025 vollständig. Damit bleiben Drohnen künftig endgültig in...
FastFlight – Das neue vereinfachte Genehmigungsverfahren des LBA
Mit FastFlight hat das LBA ein neues Verfahren eingeführt, das Genehmigungen für Drohnenflüge in der speziellen Kategorie deutlich einfacher und schneller macht. In diesem Beitrag erfahren Sie, was sich ändert, welche Vorteile FastFlight bietet und welche Anforderungen für Betreiber und...
Neue EASA-Tools zur „Unterstützung“ von Drohnenoperationen in der EU
Die EASA hat die fünfte Aktualisierung ihres Zentrums für Innovative Luftmobilität, des sogenannten IAM Hub, vorgestellt und dabei neue Funktionen hinzugefügt, die – Achtung – „eine bessere Orientierung in der sich entwickelnden Drohnenwirtschaft ermöglichen und die Vorteile der...
DJI Mini 5 Pro mit Klasse C0 trotz Überschreitung von 250g
Nach der Veröffentlichung der DJI Mini 5 Pro sorgten Berichte von Nutzern, dass die Drohne teilweise über 250 g wiegt, für Verwirrung, denn eigentlich gilt sie offiziell als Modell der Klasse C0. In diesem Artikel erfahren Sie, warum die Mini 5 Pro trotz minimaler Gewichtsschwankungen...
SORA 2.5 kommt in die EU! Wir kennen die Termine!
Mit SORA 2.5 steht eine der wichtigsten Änderungen für Drohnenbetreiber in Europa bevor. Ab Ende September 2025 gelten neue Regeln für die Risikobewertung im Rahmen von Betriebsgenehmigungen mit klareren Prozessen, neuen Kriterien für das Bodenrisiko und verbindlichen Übergangsfristen. In...
Neues bei den Drohnenlizenzen! A2, STS und A4 - Was Drohnenpiloten jetzt wissen müssen / Webinaraufnahme jetzt verfügbar!
Wir bedanken uns herzlich für das überaus positive Feedback zu unserem Webinar „Neues bei den Drohnenlizenzen! A2, STS und A4 - Was Drohnenpiloten jetzt wissen müssen“.Das große Interesse und die zahlreichen wertschätzenden Rückmeldungen freuen uns sehr und bestätigen uns in unserem...
Fliegen über unbeteiligte Personen
Darf ich mit meiner Drohne über Menschen fliegen – ja oder nein? Die Regeln in Europa sind strenger, als viele denken und Verstöße sind kein Kavaliersdelikt. In diesem Beitrag zeigen wir Ihnen anhand praktischer Beispiele (z. B. DJI Mini 5 Pro vs. Mavic 2 Pro), welche Drohnen über...
Anpassung der Bearbeitung von Erstanträgen und Änderungsanträgen in der speziellen Kategorie
In diesem Beitrag teilen wir aktuelle Informationen des Luftfahrt-Bundesamtes (LBA) zu Wartezeiten und Abläufen bei Anträgen in der speziellen Kategorie.
Das Referat B5 – Unbemannte Luftfahrtsysteme des Luftfahrt-Bundesamtes (LBA) informiert über eine Anpassung in der Bearbeitung von...
Sperr- und Sonderzonen für Drohnen im Luftraum G (Deutschland)
Der Luftraum G (Golf) gilt als unkontrollierter Luftraum bis 762 m (2500 ft) über Grund und ist für Drohnenflüge in Sichtweite (VLOS) grundsätzlich nutzbar. Dennoch gibt es zahlreiche Sperr- und Sonderzonen, die auch hier verbindlich einzuhalten sind. Diese Übersicht erklärt alle relevanten...
Standardszenarien für Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben (BOS)
Im Rahmen der intensivierten Zusammenarbeit des Bundesamtes für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK) und des Luftfahrt-Bundesamtes (LBA) im Bereich "Drohnen im Bevölkerungsschutz" wurden die Standardszenarien für BOS ("BOS-STS"), die EGRED 2 sowie sämtliche damit zusammenhängende...
Zertifizierung, Bestandsdrohnen und Modifikationen
Seit Anfang 2024 gelten in der EU neue Vorschriften für Drohnen inklusive geänderter Kennzeichnungen und klarerer Regeln. Immer wieder erreichen uns dazu Fragen aus der Praxis.Damit Sie sich im Vorschriften-Dschungel nicht verirren, haben wir die wichtigsten Punkte rund um Zertifizierung,...
Auffrischungskurs für das Fernpilotenzeugnis A2 – Aktuelles & Vorteile auf einen Blick
Vielleicht ist es Ihnen bereits aufgefallen: In unserer Schulungsübersicht ist nun die Trainingskarte zur Verlängerung des Fernpilotenzeugnisses A2 sichtbar. Teilnehmende können dann den Kurs absolvieren und damit ihre A2-Qualifikation für weitere fünf Jahre verlängern.
Auch externe...
Fernpiloten mit Handicap – Das Fernpilotenzeugnis A2 ist dennoch möglich!
Das Fliegen mit einem UAS ist für viele eine spannende und erfüllende Freizeitaktivität kann aber im Beruf eine große Erleichterung sein und erstaunliche Möglichkeiten bieten. Für Menschen mit Handicap kann dies jedoch mit besonderen Herausforderungen verbunden sein. In diesem Beitrag...
Gebührenbescheide von dem Luftfahrtbundesamt (LBA)
Gebührenbescheide für UAS-Betreiberregistrierung und Kompetenznachweise sowie Fernpiloten-Zeugnisse im persönlichen Nutzerkonto
Ab dem 18. Juni 2021 registrierte UAS-Betreiber sowie Fernpiloten, die ab dem 18.06.2021 einen Kompetenznachweis A1/A3 oder ein Fernpiloten-Zeugnis (A2 und/oder...
Was tun, wenn die Kategorie OPEN nicht mehr ausreicht? Willkommen im Leitfaden zur Kategorie SPECIFIC
Die Kategorie OPEN ist mit bestimmten Einschränkungen verbunden, da sie lediglich die einfachsten Operationen mit den kleinsten Drohnen abdeckt. Die Regeln der OPEN-Kategorie sind klar und verständlich – sie gelten sowohl für kommerzielle als auch für private Flüge. Zur Erinnerung sind...
Wie weit reicht VLOS? Wie berechnet man die „Sichtverbindung“?
In der Zeit der UAVO-Qualifikationsnachweise galt die VLOS-Distanz (engl. Visual Line of Sight, deutsch: „Sichtverbindung“) als eine schwer eindeutig zu bestimmende Größe, da sie von zahlreichen variablen Faktoren beeinflusst wird. Seit 2021 gelten jedoch EU-weit harmonisierte...
UAS Grundlagen Österreich – Für unsere Piloten aus Österreich und interessierte Piloten
Immer mehr UAS Piloten erfreuen sich unseres Lernportals zu dem sie natürlich nach Buchung einer Schulung lebenslang Zugriff haben. Natürlich wollen wir auch unsere Piloten aus Österreich und Piloten die in Österreich ihr UAS betreiben wollen mit aktuellen Infos versorgen. Durch unsere enge...
Das LBA informiert über die neuen Antragsformulare für Betriebsgenehmigungen in der speziellen Kategorie
Das Luftfahrtbundesamt (LBA) hat die Antragsformulare für die Beantragung von Betriebsgenehmigungen in der speziellen Kategorie hinsichtlich der optimierten Bearbeitung der verschiedenen Anliegen überabreitet.
Es gibt ab sofort ein separates Antragsformular für die folgenden drei...
SORA 2.5 fertiggestellt und verfügbar!
Im vergangenen Weihnachtszeitraum hat die Organisation JARUS, die für die Entwicklung der SORA-Methodologie verantwortlich ist, den neuesten Anhang H – SORA Safety Services – veröffentlicht.
Die in dieser Version (2.5) des Anhangs H berücksichtigten SORA Safety Services...
BOS Weihnachtskalender
die Weihnachtszeit steht vor der Tür, und wir freuen uns, dir etwas ganz Besonderes anzubieten! In diesem Jahr haben wir einen digitalen Adventskalender für BOS Kräfte erstellt, der voller wertvoller Informationen rund um den Drohnenbetrieb im Rettungseinsatz steckt. Jeden Tag öffnen wir ein...
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